地鐵用電力電纜
軌道交通要什么標(biāo)準(zhǔn)的電纜
軌道交通電力電纜標(biāo)準(zhǔn)這里可以理解為:地鐵或輕軌直流牽引用電力電纜。
地鐵動(dòng)力電纜規(guī)格，型號(hào)
動(dòng)力電纜型號(hào)規(guī)格:YJV-3*10+1*6動(dòng)力電纜線,YJV-3*25+1+16動(dòng)力電纜線,YJV-3*35+1*16動(dòng)力電纜線,YJV-3*70+1*35動(dòng)力電纜線,YJV-3*95+1*50動(dòng)力電纜線。
電線電纜國家標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的
低壓電力電纜:GB/T12706.1-2002;控制電纜:GB9330-88;電線GB5023-1997;耐火電纜:GB/T19666-2005,GB/T12706.1-2002。
rvvp是電纜還是電線
RVVP:銅芯聚氯乙烯絕緣屏蔽聚氯乙烯護(hù)套軟電纜電壓300V/300V2-24芯用途:儀器、儀表、對(duì)講、監(jiān)控、控制安裝常用的電線。
造一條地鐵需要多少電纜
每個(gè)系統(tǒng)都需要電纜,一個(gè)站大約需要個(gè)產(chǎn)量的電纜,一結(jié)車廂大概需要500000個(gè)電纜,就拿A,B級(jí)地鐵來說,有6結(jié)車廂。
西安地鐵使用
現(xiàn)在全國很多城市的地鐵都用了這家的問題電纜,都沒出多大問題,是因?yàn)楫a(chǎn)品還在其所承受的范圍之內(nèi),哪天一旦突破極限,引發(fā)大的事故也不是沒有可能。
西安地鐵三號(hào)線電纜問題
剛才查了下,國標(biāo)里規(guī)定的4平方,95平方,150平方導(dǎo)線的每公里阻值分別是:4.61,0.193,0.121歐姆。
電纜電線型號(hào)規(guī)格常見的有哪些
1芯:10~630mm22芯:2x4~2x185mm23芯:3x4~3x400mm24芯:4x4~4x400mm231芯:3x41x2.5~3x4001x185mm232芯:3x42x2.5~3x4002。
國家電力電纜生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是什么
單芯電纜不允許敷設(shè)在磁性管道中。
zryjv22hd是什么電纜
全稱應(yīng)為:ZR-YJV22電纜全稱交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套阻燃電力電纜。
西安地鐵被曝用問題電纜
歡迎關(guān)注我,我是記者呂春榮,繼西安成都曝出使用問題電纜后,大家也擔(dān)心北京地鐵會(huì)不會(huì)有問題,今天。
電纜線價(jià)格誰能告訴下我
舉個(gè)例子:kvvp22的電纜,鎧裝的,它的里面是電纜芯,電纜芯外包塑料、電纜芯之間是白塑料紙、再外層是黃銅皮,外層還有一層黑色塑料皮,再外層還有鋁皮。
進(jìn)口電纜都有哪些品牌
AB的ControlNet電纜,施奈德的QuantumRIO電纜基本上由百通OEM。GE的Genius電纜主要由百通定制。
西安地鐵三號(hào)線用低質(zhì)電纜
其實(shí)設(shè)計(jì)時(shí)候都是考慮了最不情況,都有設(shè)計(jì)余量,很保守,正因如此,施工單位監(jiān)理單位建設(shè)單位才敢偷工減料,以次充好。
強(qiáng)電線纜型號(hào)有哪些
常用電纜規(guī)格型號(hào)有哪些:低煙無鹵阻燃系列電纜電線,WDZ-(加普通型號(hào)的電纜電線代號(hào))注:阻燃一般分A、B、C、D四類。
rttz電纜有哪些規(guī)格型號(hào)
常用電纜電線的規(guī)格型號(hào)有:一。
yje是什么電纜
YJE是銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣低煙無鹵聚烯烴護(hù)套阻燃及耐火型電力電纜。YJ:交聯(lián)聚乙烯絕緣,E:聚烯烴護(hù)套。
無鹵電線是什么
低煙無鹵電纜:環(huán)保型電纜又稱"綠色電纜"、"無公害電纜"、"清潔電纜"等,名稱五花八門,其實(shí)都是指的一回事,這些名稱的含義都是低煙無鹵電纜。
地鐵怎么通電的
簡單地說就是在地鐵沿線隧道上方空中有兩條高壓線纜,地鐵車輛行駛過程中始終有受電裝置與高壓線纜接觸。
電纜線尺寸規(guī)格有哪些
電纜線尺寸規(guī)格:2x0.3x0.4x0.5x0.6x0.7x0.8x0.10x0.50等等。
yje和yjv哪個(gè)電纜好
yje電纜好YJV表示銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚乙烯護(hù)套電力電纜。
阻燃電纜電線有哪些用途
阻燃電纜電線的用途:代號(hào)含義:絕緣種類:V代表聚氯乙烯;X代表橡膠;Y代表聚乙烯;YJ代表交聯(lián)聚乙烯;Z代表紙。導(dǎo)體材料:L代表鋁;T(省略)代表銅。
