車(chē)站電纜,計(jì)軸電纜啥意思
計(jì)軸又稱(chēng)微機(jī)計(jì)軸,是鐵路兩端車(chē)站上的裝設(shè)設(shè)備,利用安裝在鋼軌的閉環(huán)傳感器監(jiān)督列車(chē)車(chē)輪對(duì)經(jīng)過(guò)數(shù)。
鐵路數(shù)字信號(hào)電纜的用途有哪些
本產(chǎn)品應(yīng)用于鐵路信號(hào)系統(tǒng),具有傳輸模擬信號(hào)(1MHz)、數(shù)字信號(hào)(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。
鐵路上要使用什么電纜，光纜和通訊電纜
4電纜的允許彎曲半徑:非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍;鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。5綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8。
軌道交通要什么標(biāo)準(zhǔn)的電纜
防火要求:重慶軌道交通2號(hào)線為較早使用礦物質(zhì)電纜的軌道交通工程,在2號(hào)線、三個(gè)地下車(chē)站。
zryjv22hd是什么電纜
全稱(chēng)應(yīng)為:ZR-YJV22電纜全稱(chēng)交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套阻燃電力電纜。
wdzan-yjy電纜特點(diǎn)
wdzan-yjy電纜全名是銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣低煙無(wú)鹵阻燃聚烯烴護(hù)套阻燃A級(jí)耐火電纜。低煙無(wú)鹵阻燃耐火電纜適于電廠,化工,隧道,車(chē)站。
gyjs代表什么電纜
gyjs代表銅芯對(duì)絞交聯(lián)聚乙烯輻照電纜。
yzy電纜和yzv電纜的區(qū)別
YJV電纜是聚乙烯絕緣,聚氯乙烯護(hù)套電纜,YJY電纜是聚乙烯絕緣,聚乙烯護(hù)套電纜聚氯乙稀不可交聯(lián),而聚乙烯可以交聯(lián)(交聯(lián)后可E用Y代替)。
輻照電纜和普通電纜有哪些區(qū)別
交聯(lián)工藝方式目前電纜行業(yè)生產(chǎn)交聯(lián)電纜的工藝方式分為三類(lèi):第一類(lèi)過(guò)氧化物化學(xué)交聯(lián),包括飽合蒸氣交聯(lián)、惰性氣體交聯(lián)、熔鹽交聯(lián)、硅油交聯(lián)。
鐵路電力電纜常用的敷設(shè)有哪幾種
鐵路電力系統(tǒng)主要由外電源供電線路,10KV配電所、電力貫通線(綜合負(fù)荷貫通線,一級(jí)負(fù)荷貫通線)、站區(qū)電力設(shè)備等組成。
鐵路信號(hào)電纜型號(hào)字母代表啥意思
型號(hào)字母含義:R-連接用軟電纜(電線),軟結(jié)構(gòu)。V-絕緣聚氯乙烯。V-聚氯乙烯絕緣V-聚氯乙烯護(hù)套B-平型(扁形)。S-雙絞型。A-鍍錫或鍍銀。
byl是什么電纜
電線。byl電線是由一根或幾根柔軟的導(dǎo).且具有低煙阻燃的特性,因此也被稱(chēng)為環(huán)保型電線。byl電線是由一根或幾根柔軟的導(dǎo)線組成,外面包著輕軟的護(hù)層。
blv是什么電纜
緣電線。BLV線是一種聚氯乙烯絕緣電線,適用于交流額定電壓450/750V及以下的動(dòng)力裝置的固定敷設(shè)。
鐵路信號(hào)電纜規(guī)范
.管內(nèi)導(dǎo)線不準(zhǔn)有接頭和扭擰現(xiàn)象;同一回路的各相導(dǎo)線,不論根數(shù)多少應(yīng)穿入一根管內(nèi),而不同回路和不同電壓的線路導(dǎo)線不允許穿一根管內(nèi)。
進(jìn)高鐵站可以帶電纜頭嗎
這個(gè)問(wèn)題主要是看你這個(gè)電纜頭的大小,長(zhǎng)短高寬的尺寸所決定的,如果超過(guò)了鐵路旅客運(yùn)輸隨身攜帶的行李規(guī)定,那你就不能帶了。
為什么地下車(chē)站宜選擇礦物絕緣電纜
《民規(guī)》7.1．3及13.4應(yīng)該消防線路要用到礦物絕緣電纜阻燃級(jí)別分ABCD需要你算非金屬材料容量來(lái)確定《民規(guī)》7.1．3及13.4應(yīng)該消防線路。
鐵路通信電纜幾組
通信號(hào)電纜芯線備用量表電纜芯數(shù)備用量9芯以下112~21芯224~30芯333~48芯452~61芯5通信號(hào)電纜芯線備用量表電纜芯數(shù)備用量9芯以下112~21芯224~30芯333~4。
鐵路信號(hào)電纜顏色順序
鐵路信號(hào)機(jī)的顏色,紅黃綠白藍(lán)五種白色:調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī),表示允許通過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。藍(lán)色:調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī),表示不允許通過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。
恒飛電線電纜質(zhì)量怎么樣
恒飛電線電纜質(zhì)量不錯(cuò),輕工,環(huán)保,阻燃性能優(yōu)越,燃燒時(shí)煙度甚少,無(wú)腐蝕性氣體逸出,廣泛應(yīng)用于核電站、地鐵車(chē)站、電話交換機(jī)及計(jì)算機(jī)控制中心。
鐵路信號(hào)電纜芯線排列順序
一般來(lái)說(shuō)鐵路信號(hào)電纜的芯線:紅白是一對(duì),藍(lán)綠是一對(duì),如果辨別電纜A、B端的話,可以看電纜芯線外表的繞線(絲質(zhì))。
電纜ysy什么意思
ysy是額定電壓0.6/1kV的高層建筑、賓館酒店、大型超市、醫(yī)院、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、地鐵、公共交通以及大型公共娛樂(lè)場(chǎng)所等人口密集、防火安全要求較高的供電線路。
鐵路電纜過(guò)軌埋深標(biāo)準(zhǔn)
埋深位置距離軌枕底部不少于600毫米。
內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜分A、B兩種類(lèi)型是根據(jù)什么區(qū)分的
B型全屏蔽數(shù)字電纜用于zpw2000的軌道接收發(fā)送端電纜,且可用于信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈用。A型是部分屏蔽數(shù)字電纜,電纜線徑較屏蔽組略細(xì)一點(diǎn),只能用于信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈用。
長(zhǎng)途汽車(chē)能攜帶電線電纜等物品嗎
長(zhǎng)途汽車(chē)能攜帶電線電纜等物品嚴(yán)禁攜帶爆炸、易燃、自然、有毒、腐蝕性和殺傷性等危險(xiǎn)品如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣。
為什么動(dòng)車(chē)上面有很多電纜
動(dòng)車(chē)的動(dòng)力來(lái)源是以電力驅(qū)動(dòng),由動(dòng)車(chē)上面的受電弓向接觸網(wǎng)接觸得到電流。動(dòng)車(chē)的動(dòng)力來(lái)源是以電力驅(qū)動(dòng),由動(dòng)車(chē)上面的受電弓向接觸網(wǎng)接觸得到電流。
10kv高壓電纜價(jià)格多少
每個(gè)地方的價(jià)格都會(huì)有點(diǎn)差別的。
車(chē)站的監(jiān)控設(shè)備主要包括哪些
車(chē)站視頻監(jiān)控系統(tǒng)車(chē)站監(jiān)視區(qū)通常分為上行站臺(tái)、下行站臺(tái)、站廳等。
wdza是什么電纜
WDZA是無(wú)鹵低煙阻燃A級(jí)電纜ZR-YJV是阻燃YJV電纜,是舊的標(biāo)示方法,現(xiàn)在阻燃要分等級(jí)了,從A到D有4個(gè)等級(jí)。
